MINHAS POSTAGENS

  BOM , QUERO DIZER QUE MINHAS PESQUISAS SÃO REALIZADAS PELA INTERNET , POR ISSO VEJAM QUE AO FINAL DE CADA POSTAGEM ESTÃO ESCRITOS MINHAS FONTES PARA QUEM QUISER FAZER UMA PESQUISA MAIS A FUNDO . ASSIM COMO TAMBEM NO INICIO ESTÃO MINHAS DICAS .
  MINHAS DICAS SÃO DE LUGARES QUE PRESTO SERVIÇOS DE MOTO FRETE E TAMBEM DE AMIGOS .
  SOMENTE FAÇO ESSAS PESQUISAS POR CURIOSIDADE , MAS TAMBEM DEVO DIZER QUE AMO ESSAS ÁREAS DE MECÂNICA .
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INJEÇÃO ELETRONICA

A injecção electrónica  ou injeção eletrônica  é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento electrónico de um motor de um automóvel - motor a combustão. Sua utilização em larga escala se deve à necessidade das industrias de automóveis reduzirem o índice de emissão de gases poluentes. Esse sistema permite um controle mais eficaz da mistura admitida pelo motor, mantendo-a mais próxima da mistura estequiométrica (mistura ar / combustível), isso se traduz em maior economia de combustível já que o motor trabalha sempre com a mistura adequada e também melhora a performance do motor.

Esse sistema possui varios componentes, o principal é a Central, onde ficam gravadas as informações do veículo e os seus parâmetros de fábrica, ela também realiza os cálculos programados para gerenciar o motor ( alimentação e ignição ). Os outros componentes podem ser divididos em dois grupos Sensores e Atuadores.

O sistema faz a leitura de diversos sensores espalhados em pontos estratégicos do motor, examina as informações e com base em outras informações gravadas em sua memória envia comandos para diversos atuadores espalhados em pontos estratégicos do motor. Esse procedimento é efetuado varias vezes por minuto com base nos movimentos do virabrequim.

FONTE ;WIKIPÉDIA

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AUTO ELÉTRICO VAMPETA
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MOTOR DE PARTIDA "ARRANQUE"

esta peça serve para transformar a energia elétrica da bateria em energia mecânica que é o que o carro precisas para dar a sua partida, ou seja para que o carro comece a funcionar. Esta peça veio a surgir em mil novecentos e doze, porem começou a ser utilizado apenas quinze anos depois isso por conta de que neste meio tempo ele foi aperfeiçoado para que tivesse um melhor aproveitamento de energia e também, para que diminuíssem os seus problemas elétricos assim dando uma maior durabilidade.

O seu funcionamento é bem simples ou seja, quando você da à partida no carro, o motor de arranque começa a funcionar, desta forma ele passa a mover uma roda dentada que fica instalada no volante do motor, assim para que o mesmo entre em funcionamento, por tanto ele necessita de uma grande gasto de energia, então é sempre muito importante que você nunca se esqueça de apagar os faróis e também de desligar o radio, pois isso pode acabar com a carga da bateria e assim dificultar com que o carro seja ligado.

Desta forma é sempre muito importante que você sempre mantenha a bateria do seu carro em sua carga máxima para que desta forma você esteja evitando muito problemas de funcionamento.

FONTE:GUIA GRATIS BLOG, WEBMECAUTO.COM